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quarta-feira, 26 de junho de 2013
Inscrições a todo vapor
As inscrições, que foram abertas no sábado - dia 22 - estão fluindo com uma velocidade impressionante.
Já ultrapassamos, em poucos dias, a metade do limite de vagas.
Se ainda não se decidiu, corra!
Para se inscrever no STAGE ONE - De Macaé para os Braços de Dercy - acesse diretamente por este link:
http://www.stagesbrasil.com.br/2013/06/controle-de-inscricoes.html
Mas não esqueça de visitar o site periodicamente para se atualizar.
Este site será o canal de comunicação do evento.
Então leia tudo atentamente e FIQUE LIGADO!
Esperamos você para esta imensa aventura!
Já ultrapassamos, em poucos dias, a metade do limite de vagas.
Se ainda não se decidiu, corra!
Para se inscrever no STAGE ONE - De Macaé para os Braços de Dercy - acesse diretamente por este link:
http://www.stagesbrasil.com.br/2013/06/controle-de-inscricoes.html
Mas não esqueça de visitar o site periodicamente para se atualizar.
Este site será o canal de comunicação do evento.
Então leia tudo atentamente e FIQUE LIGADO!
Esperamos você para esta imensa aventura!
Trajetos de 2013 ATUALIZADOS
Os trajetos para o STAGE ONE - De Macaé para os Braços de Dercy - já foram atualizados.
Uma equipe fez a varredura e levantamento com GPS e já está disponível para análise e download.
Acesse e confira:
http://www.stagesbrasil.com.br/2013/06/dercy-mapas-e-trajeto.html
Uma equipe fez a varredura e levantamento com GPS e já está disponível para análise e download.
Acesse e confira:
http://www.stagesbrasil.com.br/2013/06/dercy-mapas-e-trajeto.html
sexta-feira, 21 de junho de 2013
O que é o Hard Track Cycletouring?
O Hard track cycletouring é uma das vertentes do
cicloturismo que tem se destacado recente e fortemente nos EUA e Europa.
Visando um público que tem vontade de utilizar seus
equipamentos em situações extremas sem estar dentro de uma prova competitiva,
atrai adeptos de várias modalidades do MTB.
Derivando do Cicloturismo
O princípio do cicloturismo consiste basicamente em viajar
(turismo) usando a bicicleta (ciclo). É considerado que, a partir do momento
que você sai da sua cidade, consumindo, se alimentando e se hospedando em
outra, você já está praticando o turismo. Se é de bicicleta, está praticando o
cicloturismo. Como havia a necessidade de catalogar os diferentes tipos de
cicloturismo e seus adeptos, a modalidade que produz um turismo rápido,
normalmente utilizando terreno de todos os tipos, enfrentando um desafio de
aproximadamente 100km diários, executado em formato de evento, validando os
participantes com mérito de conclusão, foi chamado de Hard Track Cycletouring.
Por se tratar de uma modalidade muito recente, suas bases
ainda estão sendo formadas e muitos eventos estão sendo criados em cima dessa
novidade. A única exigência é que, definitivamente, não seja competitivo.
Desafio à vista, para todo tipo de gosto
Como os organizadores têm procurado terrenos desafiadores
para a prática dessa vertente-evento de cicloturismo, esses locais têm atraído
fortemente os apaixonados pelas bikes estilo “All Mountain”, alegando que a
bike é perfeita para enfrentar com total facilidade as adversidades, desde as
subidas íngremes até mesmo as descidas mais radicais.
Os amantes do XC (XCO ou XCM) com suas bikes hardtails ou
full suspension encaram os trajetos da mesma maneira, utilizando o discurso dos
benefícios dos modelos nas subidas mais técnicas ou longas.
Ou seja, é uma modalidade para todos os tipos de bikes,
assim como amadores e profissionais do esporte. Um dos estilos de evento que
têm colocado lado a lado mundos diversos em busca de aventura da melhor
qualidade.
Se virando com estilo
Ensina autosuficiência e ao mesmo tempo o trabalho em dupla.
Além de ensinar a cada pessoa a melhor maneira de fazer uma boa programação
pessoal, de rota e logística da forma mais natural e desafiadora possível,
sobre duas rodas.
Da cidade ao campo, do asfalto às trilhas, singles, cruzar rios,
escalar morros, descidas técnicas e muito esforço são os ingredientes que
motivam os pedalantes que aumentam sua rede de amigos, se superam e se esforçam
para receber seus certificados e medalhas de conclusão.
O Hard Track está sendo considerado o descanso dos atletas e
o desafio dos amadores em todo o mundo.
Venha viver essa aventura em 3 etapas.
Leitura complementar:
Regras do Hardtrack Cycletouring
REGRAS BÁSICAS DO HARDTRACK CYCLETOURING
- O cicloturismo deverá ser realizado no estilo evento
não-competitivo, não sendo divulgado ou computado tempo de chegada.
- O conceito é baseado em uma prova de regularidade, onde se
tem horários de abertura (impedindo que participantes acelerem acima da média)
e de fechamento (impedindo que participantes atrasem o pelotão) dos Pontos de
Controle.
- Deve ser realizado em 2 etapas, 1 por dia, com trajeto
estilo “todo terreno”, provendo desafio aos participantes. Quilometragem
aproximada: 100km/dia, com erro considerado de 10% para mais ou para menos).
- Cada participante deve receber uma carta de percurso, sem
necessidade de sinalização do trajeto. A organização deve prover guias com
capacidade de cumprir o trajeto no tempo médio estipulado. Deverá ser provido
arquivo digital para aparelhos GPS compatíveis com bicicletas.
- A organização deve prover informações mínimas de pontos de
hospedagem, alimentação e transporte em cada localidade envolvida, não sendo
necessário custear nenhum item ao participante.
- A organização deve prover sistema de seguro e/ou resgate,
informar hospitais e postos de saúde próximos da rota, além de proceder toda a
legalização necessária para a execução do evento, de acordo com a exigência de
cada província ou país.
- A organização deve prover um veículo para resgate de
participantes dentro dos Postos de Controles estabelecidos, permanecendo os
mesmos fixos no local até o horário de fechamento estipulado. As desistências
devem ser encaminhadas sempre ao Posto de Controle subseqüente.
- A organização deverá prover um veículo para levar as
bagagens do ponto de partida ao ponto de pernoite e caminho inverso. Poderá ser
criada regra para limite de volume e/ou de peso. Poderá ser taxado os excessos.
Caso o participante queira levar qualquer objeto para ser retirado ou usado em
algum Posto de Controle, este objeto deverá ser colocado no carro de regate, e
não no carro de bagagens. Poderá haver limitações para transporte no carro de
resgate, sendo cada caso estudado pela organização (exemplo de objetos que não
podem ser negados: maleta de remédios, aparelho de respiração, suplemento
alimentar, reservatório pessoal de água, etc).
- Preservando a base do cicloturismo, cada participante
deverá montar sua logística para a conquista do desafio. Com isso, hospedagem e
sua reserva, alimentação, transporte e apoio
deverão ser programadas com antecedência e com recursos do próprio participante.
- Deve ser realizado em duplas mistas. Podendo ser formado
então por homem-homem, mulher-mulher ou homem-mulher. Deverá ser confeccionado
numerais onde a dupla é arrolada pelo mesmo número, separando cada um por letra
A e B. Durante todo o trajeto a dupla não poderá se separar, salvo se houver
desistência de uma das partes. Havendo desistência, aquele que continuar deverá
se juntar a uma dupla, mencionar a um PC e deverão andar em trinca a partir da
informação.
- Os participantes deverão chegar em dupla e ter seus passaportes carimbados em cada Posto
de Controle.
- O participante que chegar após o horário de fechamento do
Posto de Controle será desclassificado e deverá terminar o trecho diário no
carro de apoio, não sendo mais permitido que lhe seja entregue certificado de
conclusão. Caso um dos participantes comprove aptdão para concluir o desafio,
este deverá procurar uma dupla para que andem, a partir deste momento, em
trinca.
- Se um participante chegar sem o seu par no Posto de
Controle, este deverá ser questionado pela organização. Se for comprovado que a
separação ocorreu por motivo de cansaço ou arrasto de seu par, este só poderá ser
liberado para continuar o trajeto após a chegada do seu parceiro(a).
- Ao concluir o desafio ao longo de dois dias, cada
participante deve receber um certificado de conclusão contendo dados do
percurso e data.
- Poderá ser solicitada medalha de conclusão ou as mesmas
poderão ser entregues no final do desafio, de acordo com o prescrito pelo
organizador.
- A partir do momento em que é considerado FECHADO o Posto
de Controle final, considera-se encerrado o evento.
- O hardtrack cycletouring deve ser considerado uma prova de
conclusão, baseada em regularidade, com certificação de níveis de dificuldade e
quilometragem avançada. Suas regras poderão ser adaptadas de acordo com a
necessidade de cada província ou país, desde que não abandone os conceitos
básicos mencionados de organização e conclusão dos participantes.
Adaptações da regra
Como forma de zelar pela segurança e também de aumentar a possibilidade de união entre os participantes, adotaremos algumas adaptações como:
1) Mesmo se tratando de evento de regularidade, onde entende-se que o caminho está liberado para ser seguido pelas cartas ou GPS, desclassificaremos todos os participantes que andarem após a dupla de GUIA.
2) Em alguns Pontos de Controle, só estaremos liberando o prosseguimento, após a chegada da última dupla. Com isso, estaremos formando um pelotão coeso.
3) As duplas que estiverem andando sem condicionamento do tempo estipulado, serão desclassificadas, visando manter o pelotão coeso.
4) Estaremos permitindo que participantes voltem a pedalar mesmo tendo percorrido um trecho entre PC’s , dentro do veículo de apoio.
5) Estaremos premiando com medalhas todos os participantes, independente de terem ou não concluído o trajeto em sua totalidade.
Kit do participante
Cada participante receberá no ato de assinatura de súmula:
1 camisa de ciclismo do evento, para uniformização do
pelotão;
1 passaporte para ser carimbado em cada PC;
1 carta de percurso impressa;
1 numeral com número duplicado, por dupla, separando os
participantes por letra. Ex.: 1-A, 1-B, 2-A, 2-B, etc;
1 plaqueta de identificação de bagagem de acordo com o
numeral;
2 sacos de 50l de capacidade para revestir sua bagagem que
prosseguirá em veículo tipo caminhonete;
2 zip tiés (presilha plástica) para fechamento da bagagem (1
por dia);
3 arames revestidos para fixação do numeral.
Ao concluir, cada participante receberá:
1 certificado;
Dercy - Sobre as cidades envolvidas
Neste primeiro estágio, Stage ONE, o episódio se chama "De Macaé para os Braços de Dercy".
A saída e chegada será na cidade de Macaé e a cidade de pernoite será Santa Maria Madalena.
Macaé
No início da nova gestão pública, em 2013, o potencial ciclístico do município começou a ser explorado através de projetos feitos diretamente pela Fecierj, a pedido do prefeito Aluisio, através da FESPORTUR, cujo Presidente é Luiz Renato e Vice-Presidente Esportivo é Henrique Gama.
Assim sendo, as vias, trilhas e estradões da região começaram a ganhar eventos de alta classe e colocando Macaé no cenário Nacional do ciclismo.
Por estar próxima a montanhas que formam a Serra do Mar, com pontos que ultrapassam com facilidade os 1000m de altitude, Macaé tem sido ponto de visita de muitos adeptos de várias modalidades do ciclismo on road e off road. A melhor pista do Estado do Rio de Janeiro está localizada no município, no distrito de Frade.
E desde que foi iniciada a pedalada sem nenhuma pretenção, que se encaixou como luva no projeto de Hard Track Cycletouring, Macaé sempre foi o ponto de partida.
Santa Maria Madalena
A cidade de Santa Maria Madalena está distante 219km da capital e possui uma população estimada de 12mil habitantes.
Pequena cidade cravada a 615m de altitude, no Parque do Desengano, possui um clima mais frio, aconchegante, considerado o 3º melhor clima do Brasil.
Muito conhecida no Brasil, além das suas belezas naturais, por ser a cidade da personagem Dercy Gonçalves, atriz humorista que foi destaque na mídia por muitos anos.
Águas cristalinas formam cachoeiras por todos os cantos e vegetação é muito bem conservada. Com vários afloramentos rochosos esculturais, a cidade ganhou título de "Cidade Geologia do Estado".
A cidade está em processo de tombamento histórico do seu centro, tamanho é o grau de conservação da hitória pela arquitetura.
Em relação ao ciclismo, Madalena, embora pequena, é grandiosa neste assunto.
Foi a primeira cidade a sediar um Encontro Nacional de Cicloturismo fora do eixo Sul-São Paulo. Um encontro que marcou história e deixa saudade em todos os participantes.
Tem o primeiro circuito homologado de Cicloturismo tradicional (Trip trail cycletouring) do Estado, que é a Volta do Desengano.
A cidade foi palco, em 2012, da etapa única do Campeonato Estadual de Moutain Bike Maratona. Um percurso duro, extenso, que exigiu muito sacrifício dos participantes por conta da variação altimétrica.
É a única cidade do Estado do Rio que é palco da Etapa Única do Campeonato Estadual de MTB Downhill Urbano. Uma verdadeira festa no meio da comunidade, mostrando ao público urbano uma festa equivalente à que vemos nos grandes centros.
Se já não bastasse, trilhas e estradões que passam ao lado do Parque do Desengano encantam todos que visitam o belíssimo município.
E no Stage ONE, De Macaé para os Braços de Dercy, é o ponto alto, até mesmo no sentido literal, das aventuras mais impressionantes do trajeto.
Estas são as cidades por onde vamos percorrer 2 dias do mais puro MTB!
Dercy - Mapas e Trajeto
Em breve estaremos publicando as informações sobre o trajeto.
Estaremos disponibilizando arquivo GPX para aparelhos GPS e também carta de percurso.
Serão aproximadamente 108km por dia para serem executados em um prazo máximo de 11 horas.
INFORMAÇÕES ATUALIZADAS!
Trajeto em GPX
Primeiro dia:
http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4743169
Download do arquivo GPX:
https://www.dropbox.com/s/uxf21multgszkq0/Maca%C3%A9%20x%20Madalena%2013_07_2013.gpx
Segundo dia:
Acessar o mapa no Wikiloc:
http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4743170
Download do arquivo GPX:
https://www.dropbox.com/s/zgtnw0k380lghyo/Madalena%20x%20Maca%C3%A9%2014_07_2013.gpx
Localização da FESPORTUR em Macaé:
Dados GPS para acesso à FESPORTUR:
Av Elias Agostinho, 500, Macaé
Coordenadas:
-22.385134
-41.771543
ou
S 22º23.131'
W 041º46.280'
-22.385134
-41.771543
ou
S 22º23.131'
W 041º46.280'
Localização da Praça Frouthé em Madalena:
Dados GPS para acesso à Praça Frouthe:
Rua Cel Manoel Portugal, s/n, Santa Maria Madalena
Coordenadas:
-21.95603
-42.00874
ou
S 21º57.365'
W 042º00.515'
-21.95603
-42.00874
ou
S 21º57.365'
W 042º00.515'
Dercy - Cronograma
Dia 12/07
Local: Bike Center Macaé (veja o local aqui)
17h00min - Início de distribuição de kits.
19h00min - Reunião técnica
Reunião para tirar dúvidas e checar itens.
Dia 13/07
Local: FESPORTUR
5h30min - Início da aglomeração
6h00min - Abertura da assinatura de súmula, entrega de kits, carregamento dos veículos e preparação para partida.
6h40min - Encerramento da assinatura de súmula e encerramento da entrega de kits.
6h50min - Informações finais de segurança e apresentação dos guias de trajeto.
7h00min - Saída em comboio, com escolta de veículos.
Local: Santa Maria Madalena
17h00min - Previsão de chegada em Santa Maria Madalena, na Praça da Igreja Matriza (Praça Frouthé). Carimbo da primeira etapa.
18h00min - Dissipação do primeiro dia.
Dia 14/07
Local: Santa Maria Madalena
5h30min - Início da aglomeração
6h00min - Abertura da assinatura de súmula, entrega de kits, carregamento dos veículos e preparação para partida.
6h40min - Encerramento da assinatura de súmula e encerramento da entrega de kits.
6h50min - Informações finais de segurança e apresentação dos guias de trajeto.
7h00min - Saída em comboio, com escolta de veículos.
Local: Macaé
17h00min - Previsão de chegada em Macaé, na FESPORTUR. Carimbo da segunda etapa.
Entrega dos certificados e medalhas de conclusão.
18h00min - Dissipação do segundo dia. Encerramento das atividades.
Dercy - Como se programar para esta etapa
Primeiro passo:
Analise suas condições físicas para participar de um desafio como esse.
Serão aproximadamente 100km/dia de MTB de verdade, passando por todo o tipo de terreno.
Segundo passo:
Monte seu roteiro e cronograma.
Analise os horários para não se apertar.
Verifique onde você vai dormir em Macaé e em Santa Maria Madalena.
Nossas sugestões são:
Macaé:
Hotel Prata
Rua da Igualdade, 289 - Centro
(22) 2762-5434
Imbetiba Palace Hotel
Av Elias Agostinho, 585 - Praia de Imbetiba
(22) 2791-8300
Madalena:
Camping do Marotti
Belo Sítio a 3,5Km do centro da cidade, em local com rica vegetação entre as montanhas da região.
Contato: Marotti – (22) 9969-3642
Colônia de Férias – AINDA TEM 20 VAGASNo centro histórico da cidade. Pousada simples ao lado da praça de chegada e saída do passeio. Possui quartos com banheiros coletivos bem limpos. Atendimento familiar de qualidade.
Tem 40 leitos no total.
Ainda tem disponíveis 4 quartos triplos e 2 quádruplos, acomodando um total de 20 pessoas.
Diárias a R$30,00/pessoa com café da manhã.
Rua Gwyer de Azevedo, 5 (em frente a Escola Estadual Barão de Madalena).
Contato: (22) 2561-1871
Pousada Kentinha – AINDA TEM 43 VAGASLocalizada na Praça Frouthè, local de chegada e saída do passeio.
Tem diversas opções de acomodação, a saber:
Quarto de casal com banheiro - Dos 10 quartos de casal com banheiro 6 já foram reservados. Os 4 restantes devem ser reservados com urgência pelos casais interessados. Preço: R$100,00.
Quarto de solteiro com banheiro – 2 quartos com banheiro. Preço: 55,00.
Quarto quádruplo com banheiro – dos 6 quartos disponíveis um já foi reservado, restando 20 vagas. Preço: R$ 200,00.
Quarto duplo sem banheiro – 2 unidades. Preço: R$40,00/pessoa.
Quarto de solteiro sem banheiro – 7 unidades. Preço: 40,00.
Contato: (22) 2561-1148
Pousada Itaporanga – AINDA TEM DOIS QUARTOS DISPONÍVEIS
Pousada preferida pelos ciclistas. localizada no Bairro Itaporanga a cerca de 1 Km do centro. Possui bom café da manhã e check-out estendido aos domingos para quem for pedalar o dia todo.
Caso os quartos se esgotem podem perguntar aos donos por outras opções. Eles costumam disponibilizar 2 apartamentos e uma casinha próximas da pousada.
Contato: (22) 2561-1811
Casa de Dercy GonçalvesEstá disponível para aluguel a casa que pertenceu e viveu Dercy Gonçalves.
Perto do centro da cidade e ao lado do museu Dercy.
Os interessados devem entrar em contato diretamente com a proprietária.
Contato: Magdala (22) 9837-8977 ou 9974-5361
Casas para alugar
Em Santa Maria Madalena é comum o aluguel de casas durante o carnaval. Entretanto alguns proprietários disponibilizam ao longo do ano.
Os interessados deverão entrar em contato com Rodrigo através do tel. 22-9807-6656 para ver a disponibilidade.
Terceiro passo:
Faça sua inscrição
Clique aqui para acessar a área de inscrição.
Clique aqui para acessar a área de inscrição.
Quarto passo:
Verifique seus equipamentos com antecedência.
Se necessário, faça uma revisão na Bike Center em Macaé.
Tel (22) 2762-1910.
Agende com antecedência para não efrentar fila de espera!
Quinto passo:
Alimente-se bem, mantenha seu treinamento, pois será necessário!
E aproveite ao máximo seus dois dias de intensa pedalada.
quinta-feira, 20 de junho de 2013
Para se inscrever
Para se inscrever no evento:
Stage ONE: "De Macaé para os Braços de Dercy"
Dias 13 e 14 de julho.
Saída Impreterivelmente às 7h da Fesportur em Macaé.
Siga os passos abaixo:
ATENÇÃO:
1 - AS INSCRIÇÕES SERÃO ACEITAS APENAS PARA DUPLAS.
Utilize o Facebook ou demais redes sociais para completar a dupla, caso não tenha parceiro para se inscrever no desafio.
2 - Menores: para participar, somente se for federado na Fecierj. Atleta federado menor de idade é liberado para provas ciclísticas, porque passa por exames médicos para o ato de se federar.
Valor para participação
Por se tratar de um evento com parceria Fecierj, o valor será taxado de acordo com tabela do estatuto, equivalente a 1 prova/dia no valor base de R$50,00.
Então, o valor total para o Hardtrack Cycletouring será de R$100,00/pessoa.
Observações.:
- O pagamento dá direito ao kit participante (clique aqui) e seguro.
- Não está incluído estadia, alimentação e transfers, conforme regulamento do hardtrack.
- Em caso de desistência, não haverá restituição do valor do segundo dia. (Veja no contrato as regras de devolução).
- O valor de inscrição deverá ser depositado em uma conta que será indicada no email de reposta.
- O comprovante deverá ser levado para a assinatura de súmula. Será a única comprovação válida para a participação e retirada do kit.
Copie os campos abaixo (Control + C) e cole no seu email (Control + V), direcionando para o endereço:
inscrevabikero@gmail.com
Dados da dupla:
Participante A
Nome completo:
CPF:
Ano de nascimento:
Ano de nascimento:
Fone 1:
Fone 2:
email:
Caso necessário, avisar:
Fone:
Tem plano de saúde? Qual?
Alérgico a:
Tamanho de camisa:
Participante B
Nome completo:
CPF:
Ano de nascimento:
Ano de nascimento:
Fone 1:
Fone 2:
email:
Caso necessário, avisar:
Fone:
Tem plano de saúde? Qual?
Alérgico a:
Tamanho de camisa:
Contrato
À partir do momento em que uma pessoa se inscreve e assina a súmula antes da saída, automaticamente estará aceitando o contrato abaixo:
Com o intuito de preservar as características esportivas inerentes ao Mountain Bike, a leitura deste documento se faz obrigatória para a participação de qualquer etapa do projeto Stages Brasil.
1. Por se tratar de ESPORTE RADICAL, o MOUNTAIN BIKE oferece riscos. Ao participar de qualquer evento relativo a esse esporte, tenho conhecimento dos riscos que são naturais. Como entendo que os eventos esportivos têm como base a difusão da modalidade esportiva, isento os organizadores, patrocinadores e a equipe de apoio de todas e quaisquer conseqüências que possam advir de minha participação, NÃO LHES CABENDO QUAISQUER TIPO DE INDENIZAÇÃO.
2. Eu sou PARTICIPANTE em etapa definida por calendário do Projeto Stages Brasil, a ser realizado nas datas apresentadas no site, nas cidades apresentadas no site. Eu tenho conhecimento que participar do evento e outras atividades relacionadas envolve riscos, pode ser perigoso e apresenta risco de danos físicos ou morte. Eu assumo totalmente todos os riscos associados com a participação no evento, incluindo os não associados diretamente com a competição, evento e/ou treinamento. Apesar de todos os riscos, eu desejo participar deste evento denominado "STAGES BRASIL”.
3. Declaro ter total conhecimento do regulamento do evento "STAGES BRASIL”, através do site http://stagesbrasil.blogspot.com.br/ bem como de todas as informações contidas neste informativo.
4. Haverá um congresso técnico com duração de 30min antes do evento onde serão passadas informações sobre o trajeto, como será organizado e as principais informações de segurança. Declaro ter conhecimento da importância de participar do CONGRESSO TÉCNICO conforme indicado pelos comunicados dos organizadores.
5. Autorizo aos organizadores, clube local de bicicleta, patrocinadores a gravar sons e imagens, por qualquer meio de gravação conhecido, de minha pessoa e equipamentos, durante o evento, incluindo os não associados diretamente com a competição e treinamentos, permitindo ainda o uso destes sons e imagens para divulgação do esporte e outros eventos, em qualquer tipo de mídia, sendo que NÃO reivindicarei compensações monetárias, morais ou cópias das imagens.
6. Concordo em isentar de qualquer responsabilidade os organizadores, corpo técnico do evento, proprietários de áreas utilizadas no Evento (abrangendo trilhas, estradas, estacionamentos, veículos de resgate, áreas de uso do evento e confraternização), a prefeitura local e seus representantes bem como todas as pessoas que trabalhem direta ou indiretamente no evento. Eu libero todos os citados acima de qualquer reivindicação que eu posso fazer em resultado de danos físicos, incluindo morte, ou materiais ocorridos durante ou relacionados com o evento esportivo “STAGES BRASIL”, não cabendo nenhuma ação penal, cível contra nenhum dos citados, de forma a preservar todo o plano de incentivo que o esporte oferece aos demais participantes.
7. Meus pertences e equipamentos são de uso pessoal e por isso a guarda e manutenção são de minha integral responsabilidade. Por se tratar de um encontro de pessoas, sei da importância de mantê-los sob a minha vista de forma a evitar perda ou furto. Isento os organizadores, corpo técnico do evento, proprietários de áreas utilizadas no Evento (abrangendo trilhas, estradas, estacionamentos, veículos de resgate, áreas de uso do evento e confraternização), a prefeitura local e seus representantes bem como todas as pessoas que trabalhem direta ou indiretamente no evento, de qualquer responsabilidade sobre meus pertences. AINDA QUE O MESMO SEJA LEVADO PELA ORGANIZAÇÃO ATÉ A CIDADE DE PERNOITE, entendo a importância de não levar na bagagem nenhum item de valor ou que possa onerar, prejudicando de qualquer maneira a organização do evento e o incentivo do esporte.
8. Declaro também que nunca fui impedido de participar de qualquer tipo de evento ou esporte por motivos de doenças. Não uso drogas ou bebidas alcoólicas de forma abusiva, sendo EXPRESSAMENTE PROIBIDO o uso destes no evento, sob o risco de intervenção policial para dirimir os casos. Em caso de emergência, autorizo qualquer pessoa qualificada a administrar o tratamento necessário, médico ou cirúrgico, inclusive a administração de sangue ou derivados sanguíneos.
9. Autorizo também que as informações relativas a meu estado de saúde sejam dadas pelo médico responsável à organização do evento, bem como meu próprio médico e/ou meus parentes ou responsáveis.
10. O participante deverá assumir todas as despesas de viagem, hospedagem, alimentação, traslados, seguros, assistência médica e quaisquer outras despesas necessárias, ou provenientes da sua participação neste evento, antes, durante ou depois do mesmo. O VALOR COBRADO DE INSCRIÇÃO NÃO COMPREENDE NENHUMA DESPESA PESSOAL, DE TRANSPORTE, ALIMENTAÇÃO, HOSPEDAGEM OU DE EQUIPAMENTO, APENAS O PAGAMENTO DO KIT DE PARTICIPAÇÃO, CAMISA, MEDALHA E CUSTOS ADMINISTRATIVOS.
11. Fica ciente que esta prova se desenrola por trilhas, estradas e vias públicas e particulares abertas ao trânsito normal de veículos, onde as leis de trânsito têm que ser respeitadas; assume ressarcir quaisquer valores decorrentes de danos pessoais ou materiais causados por sua participação neste evento.
12. Caso uma pessoa inscrita desista de participar, o reembolso só poderá ser realizado até 7 dias antes da realização do evento e será devolvido 70% do valor total, com a finalidade de custear os itens básicos do kit-participante.
13. Uma inscrição poderá ser repassada a outra pessoa, evitando a perda do valor integral da inscrição desde que seja comunicado e atendido pela organização do evento e todos os dados do novo participante sejam aceitos, bem como seja mantido o par de números de participantes. Não poderá haver repasse a partir das 48horas anteriores ao evento em nenhuma hipótese.
14. Esta isenção de responsabilidades sobrepõe-se a qualquer outro acordo entre as partes, e é regido pelas leis do Brasil. Eu desejo que este documento seja interpretado o mais abrangentemente possível.
15. Verificando-se que qualquer parte desta declaração não é aplicável dentro da lei vigente no Brasil, todas as outras partes continuam a ter plena validade e efeito.
EU LI COM ATENÇÃO ESTE DOCUMENTO E ENTENDO TOTALMENTE SEU CONTEÚDO. ENTENDO QUE ESTA E UMA DECLARAÇÃO DE ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE E AÇÕES LEGAIS, E AO ASSINAR A SÚMULA DE LIVRE E ESPONTÂNEA VONTADE ASSUMO TOTAL RESPONSABILIDADE.
Caso não concorde com algum item acima citado, não participe do evento até que seja feito um contrato personalizado para ser assinado 1h antes da saída. Caso não haja acordo, pedimos a gentileza de NÃO PARTICIPAR DO EVENTO.
Inscrição
Veja abaixo:
Data de saída: 13/07/2013
Data de chegada: 14/07/2013
Horário das saidas: 7h
Previsão das chegadas 18h
Município de saída/chegada: Macaé
Município de pernoite: Santa Maria Madalena
Para se inscrever nesse desafio, clique aqui.
"GiRO D'Aldeia"
Data de saída: xx/xx/xxxx
Data de chegada: xx/xx/xxxx
Horário das saidas: 7h
Previsão das chegadas 18h
Município de saída/chegada: Rio das Ostras
Município de pernoite: Aldeia Velha
Para se inscrever nesse desafio, clique aqui.
Data de saída: xx/xx/xxxx
Data de chegada: xx/xx/xxxx
Horário das saidas: 7h
Previsão das chegadas 18h
Município de saída/chegada: São Fidelis
Município de pernoite: Região do Parque do Desengano
Para se inscrever nesse desafio, clique aqui.
Monte seu plano
"Se fosse fácil não era 'hard'. Se não fosse 'track' eu ia de carro mesmo".
Participar de um Hard Track exige disciplina em vários itens.
Da preparação física, mental, até o estudo da rota, mapas, hospedagem e alimentação.
Vamos detalhar o passo-a-passo de uma preparação adequada.
1 - Decida-se por participar
Estar decidido é importante. Pois o desafio da distância percorrida é pequeno perto dos desafios do caminho.
Querer participar é querer conhecer mais sobre si mesmo e estar apto a colocar em enfrentamento o corpo com a mente.
Não é uma competição e sim uma prova de conclusão. Então não vá pensando em chegar em primeiro ou subir em um pódio. Não há pódio. Vá para provar a si mesmo que você é capaz!
2 - Escolha seu parceiro(a)
Tradicionalmente o hard track é feito em duplas mistas (HH, MM, HM). Durante o trajeto e nos pontos de controle é verificado se a dupla está coesa, através da equipe de apoio.
Então, procure uma pessoa com o condicionamento físico parecido e treinem junto, pedalem junto para testar o entrosamento.
É necessário que seja feito assim para que aumente a segurança dos participantes.
Lembre-se que se um fura o pneu, os dois param. Isto também auxilia no processo de reparo.
Caso uma pessoa desista, é necessário informar a qualquer apoiador. É a única situação em que alguém poderá andar sem par. Mesmo assim, aconselhamos se agrupar com outro par, formando um trio.
3 - Bike adequada
É aquela que te leva até lá, passando por todo tipo de terreno, sem te deixar na mão.
Tem sido um tipo de evento muito usado para que os amantes do "All Mountain" coloquem suas bikes à prova. Mas é largamente utilizado pelos amantes do XC Maratona que não querem competir. Ou seja, bike de All Mountain e XC são as mais indicadas para realizar este tipo de prova.
Já que você passou um tempo treinando, programe uma manutenção na sua "magrela" um pouco antes, de forma que você ainda possa dar uma pedalada antes do evento. Assim, você poderá corrigir algum detalhe que passar na revisão e poderá executar com tranquilidade sua pedalada épica.
4 - É uma viagem. Programe tudo
Viajar até a cidade onde será a partida, achar o hotel, arrumar tudo de forma simples, dormir cedo. Acordar e fazer checkout bem cedo, chegar com antecedência no local de partida, guardar o carro, assinar a súmula e terminar de preparar a bike, entregar a bolsa de viagem e se concentrar para a saída.
Simples, não é? Claro que não. E tente fazer isso ao contrário no outro dia. Imagine fazer tudo isso sem nenhuma programação.
Ok... está complicado? Então volte ao item 1 e tente se decidir novamente.
Como já dissemos anteriormente, não é um tipo de evento para qualquer um.
É para aqueles que não são competidores em tempo. Mas são competidores na disciplina e organização.
Então, tenha o controle de cada etapa.
Veja as rotas de carro, locais de apoio e tudo mais com antecedência.
Seja precavido. Só assim você poderá tirar o máximo de proveito do mais puro Hard Track.
5 - Curtição, suor e integração
Aproveite para curtir momentos incríveis de contato com a natureza sobre a bike.
É possível que você encontre 4 estações do ano em 1 só dia.
Tudo para aumentar o desafio.
Integre-se, converse, troque idéias. Isto será essencial para um pedal estilo sobrevivência.
Grave os nomes dos novos conhecidos para que você possa pedir ajuda ou fornecer ajuda de forma personalizada.
O contato com a natureza será extremo. Avalie cada local, tire muitas fotos, filme e tente guardar tudo na memória para que no momento de cansaço, sua mente relaxe com as lembranças dos momentos mais interessantes das pedalada.
No final de tudo, avalie seu esforço, toda a ajuda que você concedeu, todos os locais que você passou e sinta-se um vencedor!
Ação Social
Cada etapa do Projeto Stages Brasil será contemplada com uma ação social.
Para o Stage One - "De Macaé para os Braços de Dercy" de 2013, estaremos promovendo a seguinte ação, proposta pelo Bikero Victor Cerdeira:
- Recolhimento de peças usadas de bicicletas para utilização em projeto.
A Bikero será responsável por um projeto com crianças no Mar do Norte, em Rio das Ostras.
Durante o preparo da Taça Brasil de MTB-XCO 2013, as crianças da localidade receberam aulas sobre o MTB. Após a realização do evento, as crianças ficaram muito estimuladas para iniciar a prática do esporte.
A Bikero estará dando as coordenadas em conjunto com a Secretaria Municipal de Esportes, iniciando os projetos para que possamos fomentar o ciclismo no local até o ponto de entrarmos com crianças do local nas Olimpíadas Escolares de 2014.
Para que possamos adaptar ou até mesmo montar algumas bicicletas, vamos iniciar no dia do evento "De Macaé para os Braços de Dercy" o recolhimento de peças usadas em qualquer estado.
Será feita uma avaliação das peças para que possamos direcionar corretamente seu uso.
E todo o avanço e resultado será noticiado no blog da Bikero.
Então vamos lá!
Se você tem peças paradas em casa, não hesite em doar!
Certamente, pela falta de uso essa peça poderá se perder.
E no projeto, certamente ela terá um bom uso!
Leve suas peças usadas que estaremos recolhendo!
Para o Stage One - "De Macaé para os Braços de Dercy" de 2013, estaremos promovendo a seguinte ação, proposta pelo Bikero Victor Cerdeira:
- Recolhimento de peças usadas de bicicletas para utilização em projeto.
A Bikero será responsável por um projeto com crianças no Mar do Norte, em Rio das Ostras.
Durante o preparo da Taça Brasil de MTB-XCO 2013, as crianças da localidade receberam aulas sobre o MTB. Após a realização do evento, as crianças ficaram muito estimuladas para iniciar a prática do esporte.
A Bikero estará dando as coordenadas em conjunto com a Secretaria Municipal de Esportes, iniciando os projetos para que possamos fomentar o ciclismo no local até o ponto de entrarmos com crianças do local nas Olimpíadas Escolares de 2014.
Para que possamos adaptar ou até mesmo montar algumas bicicletas, vamos iniciar no dia do evento "De Macaé para os Braços de Dercy" o recolhimento de peças usadas em qualquer estado.
Será feita uma avaliação das peças para que possamos direcionar corretamente seu uso.
E todo o avanço e resultado será noticiado no blog da Bikero.
Então vamos lá!
Se você tem peças paradas em casa, não hesite em doar!
Certamente, pela falta de uso essa peça poderá se perder.
E no projeto, certamente ela terá um bom uso!
Leve suas peças usadas que estaremos recolhendo!
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